Пиратство

Первое сообщение в теме :



Пираты – это чаще всего далеко не представители интеллектуальной элиты, скорее наоборот – это отбросы общества, отпетые хулиганы и головорезы, которые мать родную продадут за горсть золотых. Выпивка, золото и женщины на берегу – вот всё, что интересовало большинство пиратов. Однако, несмотря на это, многие пираты умышлено работали на некоторые государства. К примеру, перед английскими пиратами стояла цель – нанести максимальный вред испанскому флоту, во время гегемонии последнего в Тихом океане, и покорить максимальное количество прибережных городов, которые впоследствии становились торговыми городами пиратов, где они сбывали награбленное и отдыхали от утомительных грабительских вылазок.

Так или иначе, какими бы плохими ни были пираты, сколько жизней они не погубили – всё равно в том, что они делали есть свои, пусть небольшие, но преимущества. Потребности пиратов всегда касались, в первую очередь, кораблей и оружия. Пираты просто обязаны были обладать самым быстрым и мощным флотом, и своими запросами они сильно простимулировали кораблестроительство и инженерную мысль того времени.

Вообще пиратов нельзя оценивать однозначно. Они убивали людей, убивали не щадя, и лишь за это их можно ненавидеть. Однако, если посмотреть с другой точки, как глаголет народная мудрость – «хочешь жить, умей вертеться». Они и "вертелись" как требовало того историческая эпоха, но никакие деньги не стоят одной человеческой жизни!!!!!!!!!!

Пиратка пишет:

говорят, что пиратов поддерживают власти сильных стран сего мира.

Все оно где то там крутиться,если бы хотели с этим покончить,давно бы уже всех пересажали....их же не так много....ну то есть страна не такая большая...ну вы меня поняли :69:

Пиратка пишет:

говорят, что пиратов поддерживают власти сильных стран сего мира.

я тоже такое слышала

Пиратка пишет:

говорят, что пиратов поддерживают власти сильных стран сего мира.

я тоже об этом слушала, у мужа брат в том районе ходит.. понятно, что
просто некоторым странам выгодно, чтобы оставалось пиратство, ведь в там нефть. можно подумать, до сих пор нельзя было решить проблему с пиратами, их не так уж и много в конце концов, просто удобно, когда творится неразбериха, там ведь и авианосец американский, нежули ради борьбы с горсткой пиратов?...

Да, это так и есть. Это же бизнес. :13:

Лесовоз с российско-украинским экипажем затонул в Бискайском заливе

МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Лесовоз North Spirit, следовавший с грузом леса из Швеции в Алжир, затонул в пятницу в Бискайском заливе, российско-украинский экипаж судна эвакуировали испанские спасатели, сообщает издание «Морской бюллетень».

«Испанские спасатели и береговая охрана направили на помощь три вертолета», — говорится в сообщении.

Экипаж, состоявший из девяти граждан Украины и восьми россиян, доставлен в аэропорт Ла Коруна, никто не пострадал.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/incident/4948157/

:33:

Мда,новость конечно ужасная,но главное что ни кто не пострадал...

это точно, надеюсь, что это правда, а не так, чтобы народ не волновать...

о да,Машунь,....ты права....как всегда глаза замылят...но будем надеяться -ПРАВДА

У берегов Израиля затонуло судно с 11 украинцами на борту

Adriatic ходил в море 29 лет

В Средиземном море у берегов Израиля из-за сильного шторма затонуло судно Adriatic, на борту которого находилось 11 украинцев. Судно, которым с апреля нынешнего года владеет украинская компания, шло под флагом Молдовы и перевозило 3000 тонн стали.

Как рассказал нам главный редактор Морского бюллетеня Михаил Войтенко, маршрут судна пролегал из Новороссийска в Ашдод (Израиль). «Вода начала проникать в трюм, капитан распорядился занять шлюпки. На помощь пришел панамский контейнеровоз M.Greate. Есть информация, что Adriatic, дав сильный крен, затонул в течение часа-полутора. Кстати, в этом районе в шторм попали еще несколько других иностранных суден (шквальный ветер достиг 100 км/ч, а волны — 10 м. — Авт.)», — сообщил нам Войтенко.

По предварительным данным советника украинского МИДа Александра Дикусарова, с тонущего судна спаслись все украинские моряки, сейчас их жизни вне опасности: «В воскресенье или в понедельник M.Greate должен прийти в порт Ашдода».

В Черном море село на мель судно с тысячами тонн металла

Из-за плохих погодных условий.


В Черном море, у мыса Тарханкут (3 км от пгт Черноморск) 17 декабря в 21:50 в результате сложных погодных условий (ветер 25-28 м/с, высота волны до 2 м) сорвался с якорной стоянки, сел на мель и накренился на 20 градусов правым бортом сухогруз "Ибрагим-Яким", который направлялся из порта Николаев в Турцию с грузом 5 тысяч 500 т металла. Об этом сообщает пресс-служба МЧС Украины.

Жертв, пострадавших и угрозы окружающей среде нет. 18 декабря буксирами Черноморского порта "Центавр" и "ЧерноморНефтеГаз"планируется начать работы по снятию судна с мели.

Событие находится на контроле Главного управления МЧС Украины в АР Крым.

Судно "Ибрагим-Яким" - флаг Комбоджа, экипаж 15 человек, граждане Сирии и Индии.



В Германии задержали эстонский корабль с украинцами на борту

На корабле обнаружили неисправный гирокомпас и "зайца" из Мавритании.


В Германии задержан эстонский корабль с российско-украинским экипажем.

17 декабря при входе в Бремен "эстонский сухогруз Kagu навалил на причал и получил пробоину выше ватерлинии".

"Власти поднялись на борт судна, прибывшего из Клайпеды с грузом удобрений. На судне они обнаружили неисправный гирокомпас, не говорящего по-английски капитана и 22-летнего "зайца" из Мавритании", - пишет издание.

Как сообщается, власти "задержали судно для сюрвея, возможно ремонта, и расследования".

"Kagu стоял в Нуадибу (Мавритания) с 9 по 12 ноября, "заяц" тайком пробрался на борт и с тех пор находится на судне", - сооьщают СМИ, отмечая, что сдать нелегала властям, особенно европейских стран, крайне трудно.

"Бывает, "зайцы" не сходят с судов годами", - отмечается в сообщении.

Сомалийские пираты захватили 2 судна
25 декабря сомалийские пираты захватили два судна. В 0140 Гринвич в точке 16 01N 060 12E пираты захватили контейнеровоз Thor Nexus. В 1030 Гринвич в точке 12 58S 051 52E пираты захватили рыболовное судно, данных на которое пока нет.
Контейнеровоз Thor Nexus IMO 8712491, дедвейт 20410 тонн, постройки 1989, флаг Таиланд, владелец Thoresen&Company Bangkok. Экипаж 27 человек, все граждане Таиланда, судно следовало из ОАЭ на Бангладеш. Интересно, что 22 декабря сомалийские пираты атаковали другое судно известного таиландского судовладельца Thoresen, сухогруз Thor Nautilus (Thor Nautilus IMO 8701076, dwt 18100, built 1988, flag Thailand, owner Thoresen&Company Bangkok). Военные в регионе с гордостью сообщили, что судно успешно отразило нападение, потому что следовало наставлениям Руководства по защите от пиратов Best Management Practices. Пираты не смогли преодолеть препятствие в виде колючей проволки, которой были обнесены борта судна. Однако при атаке Thor Nexus проволка не смогла их остановить. Но военные в регионе, а также все без исключения международные морские организации, упорно рекламируют Best Management Practices и «не рекомендуют» вооруженную охрану. Между тем, только охрана может гарантировано беспечить безопасный проход. Однако и военным, и международным морским организациям, ситуация в Индийском океане давно стала выгодной, они имеют с пиратства каждый свой интерес. Поэтому обеспечение безопасности судов зависит в настоящее время от ответственности их владельцев – заказать охрану уже не проблема, было бы желание. Если посмотреть на место захвата Thor Nexus, то возникает вопрос – зачем он ушел так далеко на запад. Он ведь следовал из Персидского залива на Бангладеш, зачем его занесло так далеко от кратчайшего пути.
Войтенко Михаил

:60: :60: :60:

Оператор захваченного сомалийскими пиратами 1 января балкера Blida сумел связаться с судном, уже приведенном пиратами в одну из своих баз вдоль побережья Сомали. С экипажем все в порядке, никто во время захвата и позже не пострадал, передал капитан, гражданин Украины. Из 27 членов экипажа 6 граждане Украины, 17 Алжира, остальные либо все граждане Филиппин, либо граждане Филиппин, Индонезии и Иордана. Сообщение о захвате: 1 января сомалийские пираты захватили алжирский балкер Blida, шедший из Салалах Оман на Да эс Салам Танзания, с грузом клинкера. Захват произошел в 150 милях к юго-востоку от Салалах, в Аденском заливе. Судно было зарегистрировано в центре MSCHOA, но не в UKMTO. Экипаж 27 человек – граждане Алжира, Украины и Филиппин, точный состав по национальностям пока неизвестен. Blida IMO 7705635, дедвейт 20586 тонн, постройки 1978, флаг Алжир, оператор греческая Sekur Holdings, владелец International Bulk Carrier, Алжир

ФБР расследует гибель или убийство украинского моряка
СМИ Хьюстона, США, сообщают, что расследованием гибели члена экипажа сухогруза Alexia, гражданина Украины, занялось ФБР. Он погиб в канун Нового Года, судно следовало в США и находилось в море. Задержан подозреваемый в его гибели, однако ФБР отказалось говорить, было это убийством или несчастным случаем. Должность и возраст погибшего гражданина Украины также неизвестны. General cargo Alexia IMO 9369083, built 2008, flag Netherland Antilles, owner Damen Shipyard Group Netherland

Сомалийские пираты атаковали два танкера
6 января по меньшей мере два судна были атакованы сомалийскими пиратами. Танкер Front Warrior был атакован в 0232 Гринвич, находясь в 300 милях к юго-востоку от Мускат, Оман, Аравийское море. Судно было обстреляно, в том числе из гранатомета, высадку пиратов на борт предотвратили колючая проволка и водяные пушки. Танкер-газовоз LPG BW Austria был атакован около 0700 Гринвич приблизительно в том же месте где и танкер Front Warrior, и также подвергся обстрелу из гранатомета. Уйти от захвата ему помогли колючая проволка и маневрирование. На одном из судов в составе экипажа есть граждане России и Украины. Front Warrior IMO 9169689, dwt 149999, built 1998, flag Bahamas, owner Dr Peters, Germany. BW Austria IMO 9370537, dwt 54707, built 2008, flag Norway, owner BW Group Norway.

:33:

сегодня матрос мужу написал что параход обстреляли пираты ,ели ушли от них. на этом параходе должен был быть мой муж

Ирка, :009: а где они шли?

около пират,опасная линия , линию на этот кораблик поменяли ,поэтому мой и отказался от них! он прошлый рейс на этом кораблике был

ей Бог на свете и он нас оберегает , это главное , :001: значит хорошо , что не пошел .....

я тоже так думаю!

Ирка, это то о чем я говорила, значит бог отвел!

Оксашка, :005:

Оксашка пишет:

бог отвел!

:109: