Морские приметы

Одна из примет отправлять с легкой душей...мда,я вообще потоп слезами устроила ...

А у ваших мужей-парней есть татуировки на удачу???
Они любят черных котов?

Anika Ani, это у каждого индивидуально....все зависит от человека и восприятия всех примет....если веришь,то сбывается, а нет, то и ни чего не возьмет....
Подсознание, великая штука!!!!!

На пресс-конференции, которая состоялась 12 сентября, в Одессе моряки, пробывшие в ливийском плену с 17 июля по 29 августа, рассказали, что компания "SC Almar" (Одесса), ранее известная как "SC Tomex" , не выплатила зарплату по контрактам экипажам четырех своих судов: "Etel”, "Faina", "Aviva" и "Zoy". 
Длительность контрактов — 4 -5 месяцев. По приблизительным подсчетам, сумма задолженности перед моряками составляет не менее 300 тысяч долларов.
- У нас молодые семьи, у всех кредиты по ипотеке, а наших мужей судовладельцы использовали как рабов, - сказала Евгения Губич, жена системного механика "Etel” Федора Губича. - Домой муж вернулся за собственные средства. Пока экипаж находился в плену, у одного матроса дома пришли описывать имущество.
На пресс-конференции напомнили, что в 2010 году после освобождения из сомалийского плена судна "Faina”, компания так и не рассчиталась с моряками, из-за чего один из членов экипажа покончил жизнь самоубийством.
30 августа 18 членов экипажа "Etel”написали открытое письмо судовладельцу, с просьбой репатриировать всех членов экипажа и произвести полный расчет по имеющейся задолженности.

Закончена операция по подъему лайнера «Коста Конкордия»
14 сентября, Итальянское правительство начало работы по подъему на поверхность затонувший круизный лайнер «Коста Конкордия».
Основная Операция началась 16 сентября.
Ее стоимость оценивается примерно в миллиард долларов.
Средства на подъем затонувшего судна были выплачены страховщиком судна.
Как заявили местные власти, операция по подъему «Коста Конкордия» станет уникальной.Операция заключается в том, чтобы развернуть лайнер в вертикальное положение и закрепить его для дальнейшей доставки на место утилизации.
Участники операции по поднятию затонувшего круизного лайнера прикрепляют к нему металлические цепи и провода.
Судно весит более 114 тысяч тонн, а его длина сопоставима размеру трех футбольных полей.
Если бы операция провалилась, то судно пришлось бы распиливать прямо в море и доставлять по частям для утилизации.
Судно поднято и отбуксировано к месту утилизации.
Работы заняли всего один день.
Напомню, что затонувший круизный лайнер «Коста Конкордия» находится на дне у острова Джильо. К сведению, катастрофа лайнера «Коста Конкордия» произошла 14 января 2012 года. В момент крушения на борту судна было более 4 тысяч пассажиров.
В результате катастрофы погибло 32 человека.

напомнило
1982 В бухте Золотой Рог опрокинулся и затонул плавзавод "Александр Обухов". По официальным данным погибли 9 человек (такая цифра была названа в газете "Красное знамя" спустя несколько дней после аварии), по неофициальным - гораздо больше (чаще всего называлась цифра в районе 100-150 человек). Погибших моряков с "Обухова" похоронили тихо и без почестей: гибель судна не в море, а возле причала, видимо, посчитали позорным событием.
l

irink@, печально. Я слышала про него, когда была у вас на плавпрактике.

irink@,  жалко!!!!

напились штурмана и затопили ночью(балласт неправильно распределили,на один борт), судно было "на отходе",ночь,все спали, так что и в СССР было рас....разгильдяйство
а вот наша фирма еще отличилась(судно было во фрахте)
4 июля 2006г стало известно, что грузовое судно «Кугар Эйс» принадлежащие Mitsui OSK Lines и совершающее плавание под флагом Сингапура по маршруту Япония-Канада, терпит бедствие в районе Алеутских островов.
На борту 654-футового сухогруза  4.700 автомобилей Mazda и 23 члена экипажа. (судно подняли,оно не затонуло,а "валялось" на боку,сейчас работает )

А че с машинами теперь? Блин, пьянству бой, хоть поснимали этих уродов с судна?

Вот ссылка как поднимали Коста Конкордию за одну минуту  

Маша,
А овощ его знает как оно там было в 1982 году,
По поводу автомобилевоза- не помню уже почему оно на мель вышло.
И экипаж не наш был. Но точно не по пьянке. Машины утилизированы, я думаю что груз, как и судно был застрахован.

.

Спойлер:

В основном вина все лежит на капитанах.....и не зря сейчас повысили плавценз...я только ЗА!!!

irink@,  

Блин, и почему я решила, что они пили. Видать плохо прочитала текст. 

Olga пишет:

и не зря сейчас повысили плавценз...я только ЗА!!!

И на много повысили?

Маша, да, от 6 до 24 месяцев в зависимости от звания!

Значит всем, а я подумала, что только капитанам. 

Чёрная работа за зелёные баксы. 

 

Морская примета:
Если чайка летит жопой вперед, значит ветер очень сильный.

Olga пишет:

Если чайка летит жопой вперед, значит ветер очень сильный.

Подсталом

:)

Olga пишет:

Морская примета:
Если чайка летит жопой вперед, значит ветер очень сильный.

ёмаё       сильно!

Olga пишет:

Если чайка летит жопой вперед, значит ветер очень сильный.

   
А если чайка простите обосрала? 

Ирина, много денег будет!!!!! Очень много!!!!

Как только подписан контракт или первые дни в рейсе-поступает предложение, более заманчивое, чем первое. ( проверено-100%).

JuliaD пишет:

Как только подписан контракт или первые дни в рейсе-поступает предложение, более заманчивое, чем первое. ( проверено-100%).

   

JuliaD пишет:

Как только подписан контракт или первые дни в рейсе-поступает предложение, более заманчивое, чем первое. ( проверено-100%).